Merhaba,
Bugün aracıma turbo timer ve turbo basınç saati taktırdım. Her ne kadar gerekliliği konusunda ortak bir tek görüş olmasa da faydalı olacağı kanaati ile yaptırdık ki en azından bir zararı yok
Öncelikle şunu belirteyim Mk3'lerde Turbo Timer devrede iken kapıların kitlenmediği gibi bir görüş okumuştum, bu konuda herhangi bir sıkıntı yok,geri sayım anında kapılar kilitlenebiliyor. Ben günlük kullanımda aracımı sıkıştırmadığım için zamanlamayı 30 sn olarak ayarladık.
Defi boost'a ıse yazılımdan sonra daha çok ihtiyaç olacaktı ama ben yine hazır girişmişken hepsi birden olsun mantığı ile hareket ederek onuda aradan çıkarayım dedim. Keyiflide bir görüntüsü var açıkcası

Geçenlerde de konusu geçmişti, merak edenler için faydalı olur umarım

Yağız Ç. demiş ki:

Ibiza cupra'mda vardı defi boost gauge. Peak vurunca renk değişip yanıp sönüyodu tam o anda da downpipe patırdarsa hem görsel hem işitsel şölennn :sct-041: Defi boost'un en önemli artısı turbonun kaçırma yapıp yapmadığını anlamak. Dumpvalve takınca kaçırma yapabiliyor onu takip etmek için kullanıyodum ben...

Bugün deneme fırsatım olmadı bende merak ediyorum acaba kaç bar da peak alarm verecek Mk3ler de dumpvalve önermedi satıcı, turbo belli bir basınçtan sonra kaçırma yada benzeri birşey yapıyor dedi

Yağız Ç. demiş ki:

Yazılım yoksa dv'ye gerek yok zaten. Kaçırma yapanlar genelde çuf çuflayan sesli tipler oluyor bu arada.

Onunda zamanı geldi artık, bir yazılım kaldı zaten Dv yapmayı düşünmüyorum şuan için, filtre ve dp yetiyor, daha fazlası ses cümbüşü olacak

güzel ve verimli birgün daha gecirdik.. sansda bizden yana olunca temin etme ve montaj icin doğru kişilerle karsılastık.. maliyeti cok yüksek olmayan ve yararlı seyler olması acısından önerilebilir ;)

Çok güzel bir uygulama merakla beklenilen bir uygulama
Fiyat kargo montaj hakkında bilgi verirseniz çok memnun olurum
Güzel sürüşleriniz olsun

Hayirli olsun ersin abim acik ara onde gidiyorsun @ersnbzkrt


Sent from my iPhone using Tapatalk

ersnbzkrt demiş ki:

Merhaba,
Bugün aracıma turbo timer ve turbo basınç saati taktırdım. Her ne kadar gerekliliği konusunda ortak bir tek görüş olmasa da faydalı olacağı kanaati ile yaptırdık ki en azından bir zararı yok
Öncelikle şunu belirteyim Mk3'lerde Turbo Timer devrede iken kapıların kitlenmediği gibi bir görüş okumuştum, bu konuda herhangi bir sıkıntı yok,geri sayım anında kapılar kilitlenebiliyor. Ben günlük kullanımda aracımı sıkıştırmadığım için zamanlamayı 30 sn olarak ayarladık.
Defi boost'a ıse yazılımdan sonra daha çok ihtiyaç olacaktı ama ben yine hazır girişmişken hepsi birden olsun mantığı ile hareket ederek onuda aradan çıkarayım dedim. Keyiflide bir görüntüsü var açıkcası

Geçenlerde de konusu geçmişti, merak edenler için faydalı olur umarım

Hayırlı olsun ersin, senden öğrenecek çok şey var 👍forumun en hızlı ve cesaretli modifiyecisiyle karşı karşıyayız galiba 😉

Emn24 demiş ki:

@ersnbzkrt ortak hayırlı olsun artık yazılımın vakti geldi


Sent from my iPhone using Tapatalk

Geldi kanka artık kaçış yok Bu gece ecufastte yazılım attırıyorduk zaten

berk1577 demiş ki:

Hayirli olsun ersin abim acik ara onde gidiyorsun @ersnbzkrt


Sent from my iPhone using Tapatalk

Senden ötürü oldu biliyosun Sabah sabah elinde bunları görünce aldım gazı

mustafaipek demiş ki:

Hayırlı olsun ersin, senden öğrenecek çok şey var 👍forumun en hızlı ve cesaretli modifiyecisiyle karşı karşıyayız galiba 😉

Estafurllah kardeşim, kendi çapımızda oynuyoruz işte

hagi10 demiş ki:

Hayırlı olsun kanka bu arabayi surmeye ayri bir ehliyet lazım

Hahah senin araba kadar olmasa da oluyor kanka bişiler. Teklifim hala geçerli, her platformda yazıcam artık

imponte demiş ki:

Hayırlı olsun. Peak olarak kaç basıyor? Makyajlı Scirocco larda da vardı basınç göstergesi. Peak olarak 2 bar basıyordu.

Dün ölçme fırsatım olmadı, ama bizde okadar peak vurmaz, yazılım da yok çünkü.

iaydin demiş ki:

Bi yazılım kalmadı abi
yazılımdan sonra daha kanatlar var
az kaldı uctu ucacak masallah

Yok yok durmam lazım artık. Yeter kanat manat bize fazla, memur adamız biz, o kadar marjinal olamam