Etiketlenen üyelerin listesi

Beğen Beğen:  5
6 sonuçtan 1 ile 6 arası
  1. #1
    a_mercan61 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    SCT Üyesi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    Ahmet Sinan
    Kan Grubu
    A Rh (+)
    Yaş
    31
    Aracı
    1.6TDI 1549 SETUP
    Yer
    İstanbul [34]
    Semt
    PENDİK
    Üyelik tarihi
    06-09-19
    Mesajlar
    24
    Konular
    0
    Likes (Verilen)
    8
    Likes (Alınan)
    22
    Plaka
    bv40 ve 1.6TDI ?

    Standart bv40 ve 1.6TDI ?

    Merhaba arkadaşlar ,

    Konuyu açmamdaki amacım daha önce dizel yüklemiş arkadaşlar varsa aranızda bilgi almak.Aracım leon 1.6TDI 2011 CAYC , Piyasada tüm 1.6cılar GTC1549 taktığı için şuan bulunmuyor.Bende alternatif bir turboya yöneldim.Sorum ; bv40'ı hibritlesem oem enjektörle 200+hp güçlere çıkarmıyım, yani orjinal enjektörün yakıt yetiştirme limiti ne kadar?
    Daha önce bu setupı kurmuş,bilgisi olan bir arkadaşım varsa önerisini merak ediyorum.Araçta EGR DPF off, bir nevi kara dumanıda kısmak için turboyu büyütmek istiyorum. Alternatif fikir ve görüşlere açığım,günlük bindiğim için mümkün olduğunca alt devirlerim ölmesin yeter.
    ''Risksiz bir Sürüş düşünemiyorum, her pilot kendini geliştirmeli, her pilotun kendi limitleri var benim ki diğerlerinin biraz üstünde ...''

    -Ayrton Senna.



  2. #2
    ismail - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    SCT Yöneticisi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    İsmail
    Kan Grubu
    A Rh (+)
    Yaş
    47
    Aracı
    Honda ADV 350
    Yer
    Hatay [31]
    Semt
    Payas
    Üyelik tarihi
    24-03-08
    Mesajlar
    58.568
    Konular
    161
    Likes (Verilen)
    73342
    Likes (Alınan)
    39551

    Standart

    @a_mercan61 kardeşim turbo büyüdükçe düşük devirdeki toparlanma yani tork zayıflar yada şöyle söyleyeyim araç maksimum tork değerini daha yüksek devirde verir ki şehir içinde aracının gaz tepkisi geç olur
    yada hep 3000 li devirlerde vites büyütmen 2800 lerde vites küçültmen lazım ki motorun gaz pedalına tepkisi çabuk olsun
    bu durum da yakıt artışı getirecektir
    aslında bir takım değişiklikler yapmışsın
    Yeni katılım / tanışma hk.
    bence yeter gibi ama yine de son karar senin tabiki
    Mevlam gönlüne göre versin

  3. #3
    a_mercan61 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    SCT Üyesi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    Ahmet Sinan
    Kan Grubu
    A Rh (+)
    Yaş
    31
    Aracı
    1.6TDI 1549 SETUP
    Yer
    İstanbul [34]
    Semt
    PENDİK
    Üyelik tarihi
    06-09-19
    Mesajlar
    24
    Konular
    0
    Likes (Verilen)
    8
    Likes (Alınan)
    22
    Plaka
    bv40 ve 1.6TDI ?

    Standart

    Alıntı ismail demiş ki: Mesajı göster
    @a_mercan61 kardeşim turbo büyüdükçe düşük devirdeki toparlanma yani tork zayıflar yada şöyle söyleyeyim araç maksimum tork değerini daha yüksek devirde verir ki şehir içinde aracının gaz tepkisi geç olur
    yada hep 3000 li devirlerde vites büyütmen 2800 lerde vites küçültmen lazım ki motorun gaz pedalına tepkisi çabuk olsun
    bu durum da yakıt artışı getirecektir
    aslında bir takım değişiklikler yapmışsın
    Yeni katılım / tanışma hk.
    bence yeter gibi ama yine de son karar senin tabiki
    Mevlam gönlüne göre versin

    İsmail abim ,teşekkür ederim söylediklerinde çok haklısın. Güç için turbo lagıda göze aldım,yakıtı ve bir miktar alt devir kaybınıda.Karadumanı kesmek istiyorum bu AFR ile devam edemem, merak ettiğim şey bu bv40 turboyu önlü arkalı hibritlesem oem enjektörler yakıt yetiştirebilir mi? Biliyosun CAY motor serisi enjektörleri kronik sorunlu ve şu an enjektöre nozzle geçirme tarzı ayar yapıp bozmaktan korkuyorum. Daha önce bv40 setup kuran biri olsada tecrübelerini paylaşsa keşke

  4. #4
    EcuPro - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    SCT Üyesi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    Halit
    Kan Grubu
    AB Rh (+)
    Yaş
    32
    Aracı
    Leon Cupra R 1.8T
    Yer
    İstanbul [34]
    Semt
    Bostancı
    Üyelik tarihi
    06-02-17
    Mesajlar
    190
    Konular
    23
    Likes (Verilen)
    116
    Likes (Alınan)
    319
    Plaka
    bv40 ve 1.6TDI ?

    Standart

    Alıntı a_mercan61 demiş ki: Mesajı göster
    İsmail abim ,teşekkür ederim söylediklerinde çok haklısın. Güç için turbo lagıda göze aldım,yakıtı ve bir miktar alt devir kaybınıda.Karadumanı kesmek istiyorum bu AFR ile devam edemem, merak ettiğim şey bu bv40 turboyu önlü arkalı hibritlesem oem enjektörler yakıt yetiştirebilir mi? Biliyosun CAY motor serisi enjektörleri kronik sorunlu ve şu an enjektöre nozzle geçirme tarzı ayar yapıp bozmaktan korkuyorum. Daha önce bv40 setup kuran biri olsada tecrübelerini paylaşsa keşke
    Merhabalar ,

    Aslında Cay motor kullanıyorsanuz BV40 turbo kullanmanızı tavsiye ederim. BV40 turbo ile beraber intercooler büyütmenizi kesinlikle tavsiye ederim, aracınız manuel ise 240 hp civarında bir güç alınabilir. DSG ise dumansız 200 hp güç üretebilir.

  5. Likes azap5555, ismail bu mesajı beğendi.
  6. #5
    ismail - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    SCT Yöneticisi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    İsmail
    Kan Grubu
    A Rh (+)
    Yaş
    47
    Aracı
    Honda ADV 350
    Yer
    Hatay [31]
    Semt
    Payas
    Üyelik tarihi
    24-03-08
    Mesajlar
    58.568
    Konular
    161
    Likes (Verilen)
    73342
    Likes (Alınan)
    39551

    Standart

    Alıntı a_mercan61 demiş ki: Mesajı göster
    İsmail abim ,teşekkür ederim söylediklerinde çok haklısın. Güç için turbo lagıda göze aldım,yakıtı ve bir miktar alt devir kaybınıda.Karadumanı kesmek istiyorum bu AFR ile devam edemem, merak ettiğim şey bu bv40 turboyu önlü arkalı hibritlesem oem enjektörler yakıt yetiştirebilir mi? Biliyosun CAY motor serisi enjektörleri kronik sorunlu ve şu an enjektöre nozzle geçirme tarzı ayar yapıp bozmaktan korkuyorum. Daha önce bv40 setup kuran biri olsada tecrübelerini paylaşsa keşke
    rica ederim kardeşim
    çok detaylı bilgim yok
    sağolsun halit kardeşim gerekenleri yazmış

  7. Likes EcuPro bu mesajı beğendi.
  8. #6
    a_mercan61 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    SCT Üyesi

    Durum
    Çevrimdışı
    İsim
    Ahmet Sinan
    Kan Grubu
    A Rh (+)
    Yaş
    31
    Aracı
    1.6TDI 1549 SETUP
    Yer
    İstanbul [34]
    Semt
    PENDİK
    Üyelik tarihi
    06-09-19
    Mesajlar
    24
    Konular
    0
    Likes (Verilen)
    8
    Likes (Alınan)
    22
    Plaka
    bv40 ve 1.6TDI ?

    Standart

    Halit hocam,Çok teşekkür ederim cevabın için bv40 yapacaktım fakat çok cüzi bir rakama yeni GTC1549 buldum ve taktım.Yağlama borusu revizyonunu, yaptığım değişiklikleri aracı yürütünce insanlara bilgi olsun diye konu açıp paylaşacağım. Şu an custom intercooler yaptırıyorum, her şey bitince kara dumansız 200-220hp civarı almayı hedefliyorum,
    Saygılarımla

  9. Likes ismail, EcuPro bu mesajı beğendi.

 

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Benzer Konular

  1. Cevaplar: 6
    Son Mesaj: 28-05-2016, 11:50

Bu Konudaki Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  
Yukarı Çık