arkadaşlar, öncelikle herkese iyi akşamlar, ilk dizel araç kullanımıma bugün itibariyle başladım,, önce sizlere ilk izlenimlerim hakkında bilgi vereceğim, ardından da sizlerden bir yardım rica edecektim;
2006 Albea 1.3 multijet 70hp 180nm
araçla az önce ş.içi ve biraz da dışına çıkarak deneme sürüşü yaptım;
öncelikle araç 1.3 multijet dizel ama hiç hacmi gibi değil, cidden 2. vitesten sonra araç şahlanıyor,, ilk kalkışta da hiç dizel gibi gelmedi, yani aklımda yer alan "dizel kalkışta çok ağır kalır" düşüncesi bir hayli kırıldı, ibiza gibi değil tabiki kesinlikle ama tatmin edici,,
motor sesi (valla ne yalan söyleyeyim) ibizadan daha az geliyor içeriye, dizel olmasına rağmen çok çok düşük sesi var, o bakımdan 41kere maşallah,,
araç yüksek konumu ile yol görüşü çok iyi ve yolun (lastiklerin) sesi çok düşük geliyor içeriye,,
yakıt tüketimini henüz bilemiyorum, yol bilgisayarını da daha çözemedim ama çok garip rakamlar gösteriyor, onu servise gidip bir soracağım,,
süspansiyonu ibizadan yumuşak olduğu için yolun sarsıntı ve sesi neredeyse hiç hissedilmiyor, sadece koltuğun sırt kısmı biraz, yok yok birazdan fazla rahatsız, onun dışında yol komforu gayet iyi,,
yumuşak süsp. etkisiyle virajlarda savrulmaya çok hevesli, o yüzden çok dikkatli olmak gerekli, aracın şimdiye dek koltuklardan sonra gördüğüm tek eksi yanı bu,,
bagaj hacmi muhteşem, fabrika verileri 515 lt olarak, kullanımı çok rahat,,
cd çaları ve ses sistemi de fena değil, ama sanki hoparlörler biraz daha güçlü olsamıydı diye düşünmedim değil,,
bunlar sadece ilk izlenimler, ilerleyen günlerde de tanımaya devam edeceğim,,

ve sizlerden yardım isteyeceğim kısım geliyor arkadaşlar, malum bu benim ilk dizel tecrübem olacak;
araç max tork değerini (fab. verilerine göre) 1750 devirde, max gücü ise 4000 devirde veriyor,,
aracı çalıştırma ve durdurmada dikkat edilecek noktaları biliyorum ancak sürüşle ilgili sorularım olacak sizlere arkadaşlar;
ben bugün ortalama 2200-2400 aralığında vites yükselttim, sadece 2 sefer sollamalarda 3000i gördüm,, sizce nasıl? doğru bir kullanım mı olmuş?
en ekonomik kullanım için bu aralıklar uygunmudur? değilse kaç devir gibi kullanmam en yararlısı olacaktır??
cevap, yardım ve tavsiyeleriniz için şimdiden çok çok teşekkür ederim,,

evet sanırım öyle, çünkü ilk başta 2000-2100 civarı yükseltiyordum, motor titreme yapıyordu, devir yetmiyordu, 1400 civarına düşüyordu devir ve hızlanmada zorlanıyordu, yükselterek denedim, 2200-2400 civarı değiştirince 1600-1700 gibi kalıyordu, o zaman tam ayarı gibi geldi, ben de öyle değiştirmeye başladım ama emin de olamadım,,

ismail abi yokuş konusunda gerçekten haklısınız, ibiza ile 3. viteste girip az ileride 4e taktığım yokuşta, (aynı yokuşta) albea ile 2ye düşmek zorunda kaldım, yokuşlarda eğer hızlı veya bir vites düşüp devir verilmeden girilirse çok ağır kalıyor, ama düz yolda cidden çok keyif aldım araçtan,, ama ses konusunda abdullah'ın söylediklerine katılıyorum, sanırım ilk kez kullandığım için ses konusunda haklı olabilirsiniz, corolla dizele bindim, ses cidden çok az, albeadan kesinlikle çok az,, ama dediğim gibi albeadan önce (clio ve albealar için) ses konusunda korkuttular, okdar olmadığını görünce sanırım bana sessiz/daha düşük sesli geldi,, ama yine de diyorum ki kesinlikle ama kesinlile ibizamdan çok daha sessiz bir araç bu albea,, uzun yolda baya baş ağrıtıyordu,, sırada yakıt ve uzun yol testleri var, onları da yaptımmı tamamdır,,

hayırlı olsun aracın. virajlarda aman dikkat diyeyim. Lastikleri 175 ti galiba 185 yaparsan biraz rahat edersin.

Motor çok ekonomik ama sessiz diyemeyiz. 1250 cc hacminden dolayı kalkışlarda biraz üzebilir rampalarda özzellikle.

Ama albea hafif olduğu için corsa dan daha ataktır tahminim.

Alması bakımı işletmesi yakıtı oldukça ekonomik bir araç (bkz: taksiler)

hayırlı olsun tekrardan

gani demiş ki:

hayırlı olsun aracın. virajlarda aman dikkat diyeyim. Lastikleri 175 ti galiba 185 yaparsan biraz rahat edersin.

Motor çok ekonomik ama sessiz diyemeyiz. 1250 cc hacminden dolayı kalkışlarda biraz üzebilir rampalarda özzellikle.

Ama albea hafif olduğu için corsa dan daha ataktır tahminim.

Alması bakımı işletmesi yakıtı oldukça ekonomik bir araç (bkz: taksiler)

hayırlı olsun tekrardan

çok teşekkürler, dediğiniz gibi yokuşlara doğru devirde girmezse çabuk yoruluyor ama doğru devir ve viteste girince hız kesmeyi geçtim hızlanıyor bile, ama bilerek hızlanmıyorum, vites yükseltince daha beter tıkanacak, o yüzden sabit bir devirde çıkıyorum,,
bugün ana yola girişte biraz hızlı giriş yapmam gerekiyordu yola, trafk sürekli akıyor, o arada zorladım biraz, eski ibizam kadar kesinlikle değil ama kalkışta ve 3. vitese geçene kadar hiç üzmedi beni,, çözüyorum ya yavaş yavaş, keyifli, eğlenceli bir araç,, öyle ahım şahım komforlu değil ama baya iş görüyor,, dediğiniz gibi ekonomik ve ş.içi için ideal bir araç,,