Benim aslanında bir başlığı olsun istedim.
Spacer sız çamurlukların çok çok içinde olan lastik ve jantlar 20mm spacer ile aracı acayip değiştiriyor.Cılız araç gidiyor yerine kaslı bir araç geliyor.Tabiki 17 - 18 jantla ve yayla çok daha harika olur...İşte birkaç resim..
hayırlı olsun
spacer alacağınıza direk ET değeri düşük bir jant alıp taksaydınız daha ucuz yollu olurdu.
şimdi yeni bir jant daha alırsanız bu sefer spacer var diye daha yüksek ET li bi jant almak zorunda kalacaksınız.aksi taktirde yay taktığınız zaman çamurluğa sürtme yapacaktır. tek seferde daha ucuza çözülebilirdi. ama eğer jant değiştirmem diyorsanız doğru seçim spacer takmaktır.
güzel gözüküyor murat abi
güle güle iyi günlerde kullanman dileği ile
5F (mk3) kasa leonların çamurlukları 1P (mk2) kasa leonların çamurluklarından biraz daha dolgun sanırım
güzel gözüküyor murat abi
güle güle iyi günlerde kullanman dileği ile
5F (mk3) kasa leonların çamurlukları 1P (mk2) kasa leonların çamurluklarından biraz daha dolgun sanırım
Teşekkür ederim İsmail.
Herhalde seninde dediğin gibi bizim kasanın çamurlukları daha dışarda yada tekerler içerde.2cm dışarı çıktı sonuç bu.Fikir açısından paylaştım.
16 lık orjinal jantların ET değeri 46 J değeri 6,5.
Bu kombinasyonun dışında mesela 7 yada 7,5 J değeri ve 30 lu ET değerlerindeki jantlara 20mm spacer çok fazla gelebilir..
Teşekkür ederim İsmail.
Herhalde seninde dediğin gibi bizim kasanın çamurlukları daha dışarda yada tekerler içerde.2cm dışarı çıktı sonuç bu.Fikir açısından paylaştım.
16 lık orjinal jantların ET değeri 46 J değeri 6,5.
Bu kombinasyonun dışında mesela 7 yada 7,5 J değeri ve 30 lu ET değerlerinde 20mm spacer çok fazla gelebilir..
1P (mk2) arka teker iz genişlikleri ve jant ebatları
205/55/16 ile 1511 mm 6,5Jx16 ET50
225/45/17 ile 1503 mm 7Jx17 ET54
225/40/18 ile 1515 mm 7,5Jx18 ET51
5F (mk3) arka teker iz genişlikleri
205/55/16 ile 1514 mm 6,5Jx16 ET46
225/45/17 ile 1508 mm 7,5Jx17 ET49 (fr ET51)
225/40/18 ile 1511 mm 7,5Jx18 ET51
16" ve 17" jant ta jant genişliği ve offset (et) değerinden dolayı iz genişliği fazla
offset değeri düşük olmasına rağmen çamurlukta halen boşluk kalıyor ise çamurlukların daha çıkıntılı olduğu anlaşılıyor bence
fakat 18" jant ebatları aynı olduğunda 5F (mk3) kasanın iz genişliğinin az olduğu gözüküyor
bence buda aks mesafesinin kısa olduğu anlamına geliyor diye düşünüyorum
bu durumda 17" opsiyonel paket jant ın offset değeri ET49 olunca birde 20 mm spacer ile offset ET29 a düşünce lastiğinde genişliği düşünüldüğünde
standart yay da lastiğin çamurluğa sürtme ihtimali nedir
birde 35 veya 45 mm yay takıldığında sürtme ihtimali nedir sence murat abi
1P (mk2) arka teker iz genişlikleri ve jant ebatları
205/55/16 ile 1511 mm 6,5Jx16 ET50
225/45/17 ile 1503 mm 7Jx17 ET54
225/40/18 ile 1515 mm 7,5Jx18 ET51
5F (mk3) arka teker iz genişlikleri
205/55/16 ile 1514 mm 6,5Jx16 ET46
225/45/17 ile 1508 mm 7,5Jx17 ET49 (fr ET51)
225/40/18 ile 1511 mm 7,5Jx18 ET51
16" ve 17" jant ta jant genişliği ve offset (et) değerinden dolayı iz genişliği fazla
offset değeri düşük olmasına rağmen çamurlukta halen boşluk kalıyor ise çamurlukların daha çıkıntılı olduğu anlaşılıyor bence
fakat 18" jant ebatları aynı olduğunda 5F (mk3) kasanın iz genişliğinin az olduğu gözüküyor
bence buda aks mesafesinin kısa olduğu anlamına geliyor diye düşünüyorum
bu durumda 17" opsiyonel paket jant ın offset değeri ET49 olunca birde 20 mm spacer ile offset ET29 a düşünce lastiğinde genişliği düşünüldüğünde
standart yay da lastiğin çamurluğa sürtme ihtimali nedir
birde 35 veya 45 mm yay takıldığında sürtme ihtimali nedir sence murat abi
Hesaplayalım..
6,5J = 165,1 mm / 2 = 82,55 mm
7,5J = 190,5 mm / 2 = 95,25 mm
95,25 - 82,55 = 12,7 mm bu J değerinden oluşan fark
ET49 - ET46 = 3 mm bu da ET değerinden 16 lığa göre eksi değer yani
12,7 - 3 = 9,7 mm.
Şimdi neyi bulmuş olduk? 17 lik jantın 16 lığa göre ET ve J değerlerinden dolayı 9.7 mm yani yaklaşık 1cm dışarda durduğunu.
Bu demektir ki 17 lik janta 20mm spacer takınca benim yukarıda eklediğim resime bakarak tekerlerin yaklaşık 1 cm daha dışarda durması demek.Arka kurtarır ama önlere 20mm spacer fazla gelir.Önlere 15mm süper olur..
Hayırlı olsun abi. Hakikaten araç bir başka duruyor. Ben de aracıma düşündüm fakat spacer hakkında olumsuz söylentiler var, bu nedenle emin olamadım :S Beğenirsem 17 lik jant almayı düşünüyorum.
Hayırlı olsun abi. Hakikaten araç bir başka duruyor. Ben de aracıma düşündüm fakat spacer hakkında olumsuz söylentiler var, bu nedenle emin olamadım :S Beğenirsem 17 lik jant almayı düşünüyorum.
Teşekkür ederim.Ben de bu yüzden uzun bijon kullanmadım zaten.Benim spacer lar TÜV (Technischer Überwachungs-Verein) onaylı eibach marka.Yurt dışından getirttim.
Teşekkür ederim.Ben de bu yüzden uzun bijon kullanmadım zaten.Benim spacer lar TÜV (Technischer Überwachungs-Verein) onaylı eibach marka.Yurt dışından getirttim.
Hayırlı olsun, önede 20 mm takmışsınız herhalde ? Arabaya jant yay yapınca sıkıntı olabilir. Bu arada araç bağrıyor gerçekten jant yay diye
Teşekkür ederim.Ben de bu yüzden uzun bijon kullanmadım zaten.Benim spacer lar TÜV (Technischer Überwachungs-Verein) onaylı eibach marka.Yurt dışından getirttim.
Hesaplayalım..
6,5J = 165,1 mm / 2 = 82,55 mm
7,5J = 190,5 mm / 2 = 95,25 mm
95,25 - 82,55 = 12,7 mm bu J değerinden oluşan fark
ET49 - ET46 = 3 mm bu da ET değerinden 16 lığa göre eksi değer yani
12,7 - 3 = 9,7 mm.
Şimdi neyi bulmuş olduk? 17 lik jantın 16 lığa göre ET ve J değerlerinden dolayı 9.7 mm yani yaklaşık 1cm dışarda durduğunu.
Bu demektir ki 17 lik janta 20mm spacer takınca benim yukarıda eklediğim resime bakarak tekerlerin yaklaşık 1 cm daha dışarda durması demek.Arka kurtarır ama önlere 20mm spacer fazla gelir.Önlere 15mm süper olur..