Herkese merhabalar,
1.4 benzinli/lpg 170 binde ibiza kullanicisiyim. Uzun süredir tekleme sorunu var aracımda. En son Antalya-mersin yolunda seyir halindeyken tekleme çok belirginleşti motor arıza isigi ve EPC isigi yandi. Arac gaz yememeye basladi. Saga cektim, stop ettim tekrar çalıştırıp devam ettim. Ww ustasinda bilgisayara bağladık ve 2. silindir arizasi verdi. Neyse bobin arizasi dedi usta. Bobini degistirdik sıkıntı bitti.
Yaklaşık 3 ay sonra yine aynı sorun. Tekleme tekrar başladı, arttı ve aynı son... Tekrar bağladık makineye 2. silindir arizasi. Usta bobin değişecek fakat bobin arızasından emin olalım diye 2. silindir ile 3. silindir bobinlerini yer değiştirdi. Bir gün sonra yine EPC ve yine motor arıza ışığı. Tekrar bağladık makineye ve yine 2. silindir arizasi...
Iki ihtimal var ki en kuvvetlisi lpg enjektörü arizasi diğer ise motor sübaplari dedi usta. Bu arada bu sorun sadece lpg de oluyor. Benzinde 120 km gittim tik yok. Arıza ışığı da tekleme de yok.
Telefleks marka lpg var aracımda maaalesef yedek parçaları sorunlu bulunamıyor. Usta sistemi iptal edip yeni bir lpg takalım diyor.
Sorum şu arkadaslar:
Benzinde bu sorun olmamasına rağmen motor sübaplari erimiş olma ihtimali ya da eksantrik mili vs. Motor içindeki parçaların hasarlı olma ihtimali var midir? Lpg komple değişince sorun kesin çözülür mü? Allah kimsenin aracinda bu Epc ışığı yaktirmasin😀

Benim araçtada bu illet tekleme sorunu var.
Ama benimki şöyle oluyo.
Benzinde hiçbir sorun yok.
Araç soğukkende hiçbir sorun yok hem lpg de hemde benzinde hiç tekleme yapmıyor.
Ama araç ısınınca aracın canından can gidiyor 2. viteste özellikle araca sert gaz veremiyorum.(Ama bunların hepsi lpg de oluyor benzinde olmuyor.)
Ben lpg için gittim enjektörlere baktıraım diye adam sorun ne dedi aynen anlattım abi git bujilerini değiştir hiçbir sorun kalmaz dedi ama ben değiştirmedim.
Şu an araçta tekleme yok tahminim gazın berbatlığından oluyor bu sorun benimkinde öyle gibi yani.
Ama bi kaç araştırmama göre öncelik buji ve buji kablosu.
Sonrası bobine bakıyorlar.
Sonrası ise aracın lpg beyninde özellikle diyaframda sorun olabilir diyorlar.
Bujilere dikkat edecekmişsin ama bazen takarken dikkatsizlikten bujinin porselen kısmını çatlatan usta görünümlüler varmış bunuda yaşayan duydum yani.

Birde forum kuralları gereği kendinizi tanıtmanız gerekiyor diye biliyorum bilginiz olsun.

Tanıtmıştık ama görünmüyor mu ya da acaba yanlış yerde mi tanıttım?

Bujileri değiştirdim, bobin arızası da değil. Çünkü arızalı gösteren bobini diğerine yapıyoruz sorun yine 2. silindirde. Bence ihmal etmeden siz de ustaya gosterin fakat usta hikaye. Ben on farkli ustaya gosterdim on farkli cevap aldim.

@İbiza 1.4 sorunda bu ya zaten herkes ustalık taslar ama ustalık bariz olan hatayı yada arızayı düzeltmekle olmaz esas ustalık halledilmesi güç ve kronik halde milletin dilinde olan sorunu gidermekle olur.
Tekleme mesela başına gelmeyen kalmamış diğer adı silkeleme.
Mesela benim yıllar önce bi golf 4 üm vardı efsane kasa dedikleri aracım sürekli silkeleme tekleme yapıyodu değişmeyen parça kalmadı sorun hal olmadı en son usta aldı servisin en karanlık yerine götürdü ve kabloları açığa çıkartıp kontrol etti ve kablonun birinden ateş yani kıvılcım atıyodu arabanın o kablosu onarıldı ve araba resmen canavar oldu araç kalkışlarda bile yerinde duramaz olmuştu hala o ustaya hayranlığım aklımdan gitmez mesela.

Bende de ibiza var lpg de tekerleme yapıyordu. Benzinde hiçbir sorun yoktu. Bir sürü kişi buji bilmem ne dedi. Takmadım değiştirmedim. En son mersinde bir lpgci ecuda sorun var dedi. Çıkma taktiktirdim sorun düzeldi. Lovato sistem var bende.

Redmi 5 Plus cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Sorununuzun çözülmesine sevindim. Bence ilk kontrol edilmesi gereken yer kablolar zaten ama en son bakar ustalar. Maalesef bütün ustalar öğrenmiş enjektör arizasi... Onlara göre sorunun başka yerden olma ihtimali sıfır.

ylmzer demiş ki:

Bende de ibiza var lpg de tekerleme yapıyordu. Benzinde hiçbir sorun yoktu. Bir sürü kişi buji bilmem ne dedi. Takmadım değiştirmedim. En son mersinde bir lpgci ecuda sorun var dedi. Çıkma taktiktirdim sorun düzeldi. Lovato sistem var bende.

Redmi 5 Plus cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Benim sorun sizinkine benziyor. Ecu olmali sorun. Çünkü enjektör temizligi yapıldı sorun yine aynı. Bir süre benzinde bineceğim bakalım kesin arıza vermezse lpg komple değişecek.

sohbet38 demiş ki:

@İbiza 1.4 sorunda bu ya zaten herkes ustalık taslar ama ustalık bariz olan hatayı yada arızayı düzeltmekle olmaz esas ustalık halledilmesi güç ve kronik halde milletin dilinde olan sorunu gidermekle olur.
Tekleme mesela başına gelmeyen kalmamış diğer adı silkeleme.
Mesela benim yıllar önce bi golf 4 üm vardı efsane kasa dedikleri aracım sürekli silkeleme tekleme yapıyodu değişmeyen parça kalmadı sorun hal olmadı en son usta aldı servisin en karanlık yerine götürdü ve kabloları açığa çıkartıp kontrol etti ve kablonun birinden ateş yani kıvılcım atıyodu arabanın o kablosu onarıldı ve araba resmen canavar oldu araç kalkışlarda bile yerinde duramaz olmuştu hala o ustaya hayranlığım aklımdan gitmez mesela.

Standart
Sorununuzun çözülmesine sevindim. Bence ilk kontrol edilmesi gereken yer kablolar zaten ama en son bakar ustalar. Maalesef bütün ustalar öğrenmiş enjektör arizasi... Onlara göre sorunun başka yerden olma ihtimali sıfır.

Cevap verecek veya konuyla ilgilenecek kimse yok galiba. Teşekkürker herkese.

Bahsetmiş olduğunuz tekleme, EPC ve Motor arızası sorunu bende de vardı benim aracımda garip bir şekilde ayda bir aynı sıkıntı oluyordu araç teklemeye başlıyor, devir dalgalanıyor 500 ile 3000 devir arası kendi kedine gidip geliyor, boşta gazı sona kadar bassamda bin deviri geçmiyordu kaputu açıp kablolarla uğraşınca düzeliyordu. Servise gidince Gaz kelebeği elektroniği arızası ve motor elektroniği arızası veriyordu. Sizin bahsetmiş olduğunuz gibi silindirlerle alakalı herhangi bir sorun görünmedi hiç. En son gittiğim özel serviste ustaya anlattığımda usta gaz kelebeğinin soketinde gevşeme olabildiğini daha önce de denk geldiğini söyledi ve gaz kelebeği temizliği yaptı ayrıca soketi de sıklaştırdı. yaklaşık 2-3 ay oldu fazla km yapmadım ama çok şükür bi daha olmadı aynı sorun. İnşallah kolayca çözersin gerçekten arabadan soğutuyor bu şekilde olunca.

@İbiza 1.4 kardeşim geçmiş olsun
lpg li araçlar mükemmele yakın ateşleme sistemi ister
benzinde sorunsuz çalışıyorsa bence sorununun kaynağı direkt lpg sistemi
subaplarda yada eksantrik milinde sorun olduğunu düşünmüyorum
ankara dan tunalı otomotiv ile görüştün mü
ayrıca aracında ince elektrotlu lpg bujisi kullanmanı tavsiye ederim
motor kodunu (ruhsatta motor no yazan yerdeki ilk 3 harf CGG gibi) bildirebilirsen bosch un lpg buji kodunu sanırım verebilirim
ayırca daha önce de bilgi verdiğim gibi
Kahramanmaras'tan Merhabalar
sana zahmet windows işletim sistemli bir bilgisayardan profil bilgilerinin eksik kalanları tamamlayabilirsen memnun olurum
Profilini Düzenle
Üye Kayıt İşlemi ve Profil Bilgilerinin Doğruluğu